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D3204的车次概况
1、从福清到杭州每天只有一趟动车，D3204次，福清12：34分发车，17：24分到达杭州南站（原萧山火车站），途中时间4小时50分，二等座票价232元，一 等座票价278元。
2、D3204次：福清12：34开，13：52到达福鼎。二等座73元（仅有此席位）。
3、不中转不行，没有直达车，K636次，柳州114开，龙岩142到，龙岩离厦门不远，动车每小时都有到厦门北站，赶上那趟坐那趟，也就1个小时多一点。
4、从厦门坐动车到宁波是在 火车南站 下车的。厦门到宁波现在每天有三趟动车，票价：二等座256元，一等座307元。
动车D3204厦门到上海虹桥。此动车有几节车厢。。一等坐的分布在哪几节...
1、一等座一般有13排，每一排有4个座位；二等座每一般有17排，每一排有5个座位。高铁有8节车厢的，也有16节车厢的。不同席别的车厢，车厢内的座位和排数都是不一样的。
2、动车一节车厢有20排座位，动车一般都是8节，车厢号1有60人，车厢号2有80人，车厢号3有80人，车厢号4有50人，车厢号5有50人，车厢号6有80人，车厢号7有80人，车厢号8有60人。
3、有。厦门上海之间的每天两趟动车都有卧铺改座位，第1，16车厢是正常椅子座位，中间都是卧铺。都是二等票。8月份我刚刚往返。来去都是这样情况 依我看，卧铺改的座位并不舒服。
4、除了车头和车尾外还有16节车厢，所以14号车厢不在车头也不在车尾。
5、一般是不固定的，要看你坐的哪种动车. 一般京沪京广的都是CRH-2型，一般都是1节一等座，座位分布为1排4个座位 1靠窗 2 过道 3 4靠窗 以此类推。
6、D3204采用CRH1型动车，一等座车图片(上图)你说的红色的一等座只在CRH380A，CRH380AL，CRH380B，CRH380BL的列车上才有，这种车只跑300公里的线路，不跑厦门到上海虹桥的线路。
...我的是动车D3204次列车,泉州有几个火车站我的是哪个·急急急详细...
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三个火车站。晋江站位于福建省泉州市晋江市池店镇，是晋江市唯一的火车站，也是福建省内的一个重要铁路枢纽站。于1994年建成启用，主要服务于动车组、城际列车和普通列车等多种列车类型。
从泉州到温州的动车早在4月26日已经开通了，是在泉州新火车站上车，到温州火车南站下车的。 泉州到温州的动车现在是每天两个班次，票价：二等座139元，一等座167元。
泉州动车站和火车站不一样。平时所谓的泉州火车站在城东那边。动车站在清源山下。泉州目前只有动车，没有高铁。至于那个动车站（就是口中所称的高铁站）为神马叫高铁站，具体什么原因，不得知。
泉州现在只有两个火车站，即泉州站、泉州东站。从宁波开到泉州的都是D字头的动车，都是停在泉州站的，而不是到泉州东站。