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k507为什么晚点
1、人为的原因有线路施工、设备故障、列车超员严重，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。
2、中国的火车晚点是正常的，尤其是K\T之类的普通车。
3、不晚点。根据查询中国铁路官网显示，k507次列车没有事故发生时，是不会发生晚点情况的。晚点是指火车、飞机等公共交通工具或个人交通工具如汽车等，没有按照规定的时间到达目的地或错过预期的到达时间。
4、k508是沪昆线旅客列车，沪昆线新增往济南和上海方向两趟旅客列车，但是遵义至北京西K508和K507次旅客列车取消。K508次列车由贵阳站发往北京西站，贵阳第一天14：42发车，第二天21：46抵达，全程历时30小时57分。
5、途中经停2站，分别是重庆西，遵义。2，k507次列车，06：22从达州站出发，15：09到达目的地贵阳站，运行历时8小时47分钟，硬座票价81元，硬卧票价144元，软卧票价222元。途中经停4站，分别是渠县，广安，重庆西，遵义。
6、机车所配属的机务段不同。根据铁路的运营管理规定，不同区段的列车需要在相应的机务段进行例行检修和保养，以确保机车的可靠性和安全性，不同的机务段负责不同区段的列车运行和维护，换机车可以保证列车的运行安全和效率。
列车k50714车厢硬座号码排位
火车K507次列车的14车厢是硬座车厢，采用定员118人的座位布局，且为非统型座位。26号座位位于车厢的中部或尾部，具体取决于编组和座位设置。
K火车硬座，座位号尾数是0、9的靠窗。K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
火车票座位号 K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
k507次列车经过的站点
经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的快速列车，自2007年10月1日起开行，现由成都铁路局贵阳客运段负责客运任务，是渝贵铁路的首班进京列车。
k507次列车经过的站点有北京西站、涿州站、高碑店站、徐水站、保定站、石家庄站、邢台站、沙河市站、邯郸站、鹤壁站、郑州站、洛阳站、三门峡站、孟塬站、安康站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站、遵义站、贵阳站。
途经的车站有：北京西，涿州，高碑店，保定，石家庄，邢台，邯郸，鹤壁，郑州，洛阳，三门峡，渭南，安康，达州，渠县，广安，重庆西。
火车k507次14车厢26号座位在哪里
K507次列车的14号车厢是硬座车厢，定员118人。靠窗口的座位尾号是0的座位。具体座位号排列顺序可以参考以下信息：车厢门口有座位号，比如“001”、“002”、“118”等。
号是三人座中间，93号是双人座靠过道。尾号：0、5是三排座靠窗。尾号：9是双排座靠窗。尾号：7是三排座靠过道。尾号：6是三排座中间。尾号：8是双排座靠过道。
k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。
以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。111111118都是靠近卫生间和洗手池的。K字头火车卧铺分布图 一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。
靠近窗户的座位通常为尾号为9的座位，而靠近过道的座位则为7的座位。此外，座位的排号是从车厢的一端开始计算的，所以一排座位的第一排座位通常为1号和最后一排座位的最后一排座位为108号。
k507次列车经常晚点吗
1、发生自然灾害。根据查询中国铁路12306官网得知，最近河北及北京多地受到台风等自然天气灾害的影响，导致了k507的晚点到达。
2、早上4点－5点半，新乡到郑州的火车有以下6次，K1363和K507均为北京西始发，始发站点离郑州最近，且是快速列车，晚点的可能性小一些。票价也是最贵的，硬座车厢的人可能会少一些。
3、所有的列车都有晚点的可能，但火车是不会提前到的。
4、贵阳北上的车基本要晚点。湖北，河南，山西，北京的朋友应该深有体会。
5、Z开头的因为全列软席和卧铺，路上不停，经常会早到。T开头的一般情况不会晚点，即使晚一般也会在20分钟以内。K开头正常情况下一般晚10-40分钟，偶尔会准时到2次。
6、一般都会晚的，因为K和D(动车)用的是同样的轨道，遇到必须快的先行，所以就会停下让动车先行。
K507经过哪个省
K507/508次列车是中国铁路成都局集团有限公司运行于北京市至贵州省贵阳市之间的快速列车，自2007年10月1日起开行，现由贵阳客运段负责客运任务。
襄渝铁路、渝贵铁路运行，行程2327公里，途经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507次列车达州到贵州遵义经过的站点包括渠县站、广安站、重庆西站。
是。根据查询国家铁路局官网得知，K507次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的绿皮火车，自2007年10月1日起开行，由成都铁路局贵阳客运段负责客运任务，是渝贵铁路的首班进京列车。