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火车K105次硬卧16车厢4号中辅和3号中辅是在一块吗?
看票面信息（票面显示为XXX次XX车厢1号上铺、1号中铺、1号下铺、2号上铺、2号中铺、2号下铺。这6个铺位是在一个隔断里的，也就是说肯定在一起的）你要买3张就和卖票的说要三张就可以，一般都是连号。
K105次列车5号车厢貌似带有列车长办公室，定员112人，靠窗口的座位是：尾号9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。
火车卧铺票16号和17号不是对着的。我国的火车卧铺车厢分布一般是1和2为一个间，3和4一个间，5和6一个间，以此类推。硬卧车厢分为上中下铺，即1号下铺、1号中铺、1号上铺，以此类推。
硬卧：一节车厢分为22组(少部分为20组)，每组3个铺位，分别为上铺、中铺和下铺。每个偶数铺位和比这个偶数少一个号的奇数铺位面对面。如05号下铺即第05组的下铺，与之对面的是06组。
k105次列车为什么停运
16年7月31日天津开K1622/19次改为运行至九江折返，同时九江-深圳东间K1622/19次停运。8月2日深圳东开K1620/1次停运。2016年7月31日北京西开K105次改为运行至南昌折返，同时南昌-深圳间K105次停运。
K105次列车2022年11月没有开通，2022年12月1日恢复运行，K105次快速列车由北京西发往深圳，该列车2022年11月没有开通运行，根据铁路官网信息，列车12月1日起恢复正常运行。
k102次列车停运原因有以下：维修和保养：列车需要进行定期的维修和保养工作，以确保安全和运行的可靠性。停运是为了进行必要的维修和保养工作。
K205次列车的停运原因是多方面的。首先，车辆或线路的维护、修理或改建可能会影响列车的正常运行，以确保旅客的安全和服务质量。其次，铁路运输部门根据实际情况对列车运行计划进行调整，以适应不同的运输需求。
火车票k105座位03车厢79靠哪里
K105次空调快速列车3号车厢79号座位靠窗，详情如下：K105次空调快速列车23：21从北京西火车站始发，04：50到终点深圳火车站，历时29小时29分钟。
K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号靠窗。