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呼南高铁豫西通道2023年最新进展
呼南高铁豫西通道2023年最新进展：呼南高铁将于2023年的年底开工。呼南高铁是中国第一条真正意义上的“跨越大凉山”的高速铁路，连接了贵州省和云南省两地。
今年能开工。根据查询洛阳网官网显示，呼南高铁豫西通道（洛阳境）今年既2023年将开工建设，加速洛阳形成十字形高铁枢纽。
正在研究。根据查询南阳本地宝显示，截止至2023年9月9日，南阳豫西集团重大项目是建设呼南高铁豫西通道，呼南高铁豫西通道项目正在规划研究，具体方案尚未确定，需要耐心等待通知。
没有。豫西通道规划2023就要开工建设了。汝阳县和伊川县还有3个即将开工建设的高铁站，其中汝阳县的高铁站是规划在国家主干道呼南高铁豫西通道线上。
年1月18日，国务院公布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确将呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段纳入国家铁路网建设重点工程。该项目线路经焦作、济源、洛阳、平顶山四地，线路全长约220公里，建设工期4年。
呼南高铁洛阳北站位置
1、二广高速。根据查询呼南高铁洛阳北站相关资料得知，呼南高铁洛阳北站是挨着二广高速。呼南高铁焦作至平顶山段将设置“洛阳北”高铁站，也就是说呼南高铁在洛阳市区走向是沿着二广高速公路敷设。
2、洛阳龙门站。洛阳北站运行35公里到达龙门高铁站，12台26线，特等站。铁路路线从洛阳黄河大桥西侧通过，过黄河后和二广高速平行，到市区后在李楼附近转向龙门高铁站。
3、截止2016年12月洛阳市区共有5个火车站，分别是洛阳站、洛阳北站、洛阳东站、关林站和洛阳龙门站。
4、线路走向方案 线路起于太焦城际常平线路所(设联络线沟通焦作西站)，经焦作市下辖沁阳市、济源市与国道208合建公铁跨黄河特大桥；过黄河后自东侧接入洛阳龙门站；出站后经伊川县、汝阳县、汝州市接入郑万高铁平顶山西站。
5、洛阳东站，位于中国河南省洛阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是洛阳重要的交通枢纽之一。洛阳高铁站朝向哪个方向北。
6、根据查询洛阳市人民政府官网显示，呼南高铁项目在洛阳设立4个站点，其中铁路路线从洛阳黄河大桥西侧通过，经过黄河后与二广高速平行行驶，到达市区后在李楼镇附近转向龙门高铁站，所以经过李楼镇。
呼南高铁经过松滋哪里
根据查询百度地图可知，湖南高铁松滋西站位于湖南省郴州市苏仙区G240。高速铁路或称高速铁道，简称高铁，是由适合于高速运行的基础设施、固定设备、移动设备，完善科学的安全保障系统和运输组织方法等结合起来的庞大的铁路运输系统。
呼南高铁经过松滋哪里 呼南高铁起点是呼和浩特，终点是南宁。呼南高铁起点与终点虽然都是省会城市，但城市规模都不是太大。而且呼南高铁沿线经过的省会城市、大城市偏少、地级市居多。
呼南高铁是连接广西南宁和广东广州的高速铁路，经过的站点包括南宁东、那马、横县、武鸣南、宾阳、城中、桂林北、桂林西、桂林、临桂、灵川、龙胜、资源县、北流、防城港北、东兴和广州南。因此，呼南高铁是经过临桂站的。
不经过。根据查询湖北人民政府官方信息显示，截至2023年8月9日，松滋王家桥尚未开通高铁，松滋是湖北省辖县级市，由荆州市代管。
呼南高铁最终确定线路如下：沁阳西站。豫西通道从已有的沁阳市常平线路所引出，到沁阳西站只有23公里。沁阳西站位于夏庄东边，2台4线，四等站。济源东站。沁阳西站运行15公里，到达济源东站，2台6线，三等站。
