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k904次火车,3号车厢的43号,44号座位在一起吗?
1、K904次火车的06号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
2、和44是挨着的双人座，43靠过道，44靠窗。如果您的座位号是43和44，那么您和您的同行人需要坐在这两个位置上，即您和您的同行人需要坐在这两个位置的对面。
3、这个具体还要看你的火车班次，以及是在哪个硬座车厢才能确定。
4、—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说，这 几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。
5、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
6、K903次列车4号车厢42号和43号座位不连在一起，也不靠窗口，而在车厢中前段第9排的过道两边。42号在三人座外面靠过道，旁边最里面的40号才靠窗口；43号在另一边两人座外面靠过道，旁边里面的44号才靠窗口。
k904火车硬卧14号车厢在哪
k904次列车硬卧在10～17号车厢。k904次快速列车由厦门北发往太原。该列车采取18节车厢编组，其中1～7号是硬座，8号是餐车、9号是软卧，10～17号是硬卧，18号是行李车。根据列车编组信息，列车硬卧在10～17号车厢。
火车14号在靠窗位置。十四号座位是在列车车厢的右边笫三排靠右侧窗户。
火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间，03号与04号一个隔间依此类推分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。特色：硬卧，是指中国客运列车的一种票种。
靠窗。硬座车厢尾数是0以及1号、108号（或118号）窗的的座位。K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。
座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
k904次列车软卧车厢怎么样
中国火车软卧的出现：空间比较大，一个房间四个人用。环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。价格比普通硬卧贵。还有一扇门用来隔离走道。有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。
私密性：软卧有门，相对硬卧来说更加私密。对于注重隐私的人来说，这一点设计相当好。同时，因为有门，软卧也更安静，休息也更舒服。
一般的空调快车软卧车厢都有电源插座，电压AC220V，有些车厢里的插座是在盥洗处的。硬座车厢好像没有电源插座。
k904次列车全部途经站点
1、k904次列车全部途经站点如下：厦门北。07：28。漳州。07：57-07：59。龙岩。09：46-09：52。冠豸山南。10：48-10：59。赣州。12：52-13：15。吉安。15：09-15：13。向塘。17：10-17：13。南昌。17：36-17：56。瑞昌。
2、K904是厦门北发往太原的列车。平时人不是太多。
3、k742次列车经过的站点郑州到厦门、以下是k742次列车经过的20个站：郑州、开封、兰考、民权、商丘南、亳州、阜阳、淮滨、潢川、麻城、蕲春、九江、向塘、吉安、赣州、瑞金、长汀、龙岩、漳州、厦门。
4、根据最新的时刻表，从厦门到太原的K904次列车没有晋城站的停靠，这是因为K904次列车在设计时规定了停靠站点，晋城站并未被列入其中。
5、厦门到太原的K904次列车经过武汉，是在武汉的武昌火车站坐车的。
6、是的，2019年K904次发往太原的火车是从厦门北站发车的，厦门北站上午7点22分始发，在第二天的晚上7点08分到达太原站。