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长沙到西安高铁几个小时
小时58分钟。根据查询百度地图得知，长沙到西安两地相距983公里，距离较远，乘坐G842列车需要5小时58分钟才可以到达。
两地距离988公里。根据百度地图得知，自驾出发从长沙到西安为988公里，需要时间11小时5分钟，油费预计641元左右，预计过路费在443元左右。乘坐高铁：从长沙南站乘坐G842次列车，在西安北站下车，用时5小时58分钟。
个小时。据查询百度地图可知，长沙位于湖南省，西安位于陕西省，两地相距：9809公里，需乘坐高铁6个小时。其中途径郑州、三门峡等。
公里，可通过自驾的方式到达，全程需要11小时18分钟，途经福银高速、二广高速。
高铁：从长沙南站乘坐高铁直达西安北站，全程约5-6小时。票价相对较贵，但途中可以欣赏风景，且车厢内设施较为完善，可以提供一定的舒适度。 汽车：长沙汽车站有直达西安的长途客车，全程约12小时。
公里。根据查询百度地图得知，长沙距离西安有989公里。驾车需要11小时30分钟，途经二广高速、福银高速。还可以乘坐高铁G842，在长沙南站乘坐G842次列车，在西安北站下车，全程需要5小时58分钟。
西安有高铁吗
西安有一个高铁站，为西安北站。西安北站占地面积53万平方米，总建筑面积366万平方米，主体建筑总高度46米，无站台柱雨棚4万平方米。
去西安有高铁。北京到西安：有多趟高速动车和高速列车可选择，大约需要6-7个小时，最快的动车只需5小时。上海到西安：有多趟高速动车和高速列车可选择，大约需要7-8个小时，最快的动车只需5小时。
三个，根据查询西安市交通局官网显示。西安北站：位于西安市北部，是西安市区最大的高铁站。该站为中国铁路总公司规划建设的国家铁路枢纽站之一，是西安市通往中国北方和西北地区的重要交通枢纽。
订的从西安北出发到长沙南站的高铁票可以从西安站上车吗?
可以上车。按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，但未乘区间的票价不退。根据铁路旅客运输规程第三十条：旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。
买票后旅客可以不在票面指定的车站上车，改在中途站上车，也就是说火车票异地上车是可行的。持硬座客票乘坐票面指定列车：可以经剪票进站上车，但未乘区间的车票票价不退，座位号不保。车站不给签证。
只要在购票路程中，就是可以异地上车的。铁路部门规定：旅客可以在车票票面指定的日期、车次于中途站上车，但未乘区间的票价不退。在12306网站购票的，在中途站上车时，须于开车前按规定换取纸质车票进站、乘车。
问题五：动车可以在中途站上车吗？ 当然可以。我买不到绍兴去西安的车票，就买了从起点站宁波去西安的火车票，然后在绍兴上车，一路通畅，没人提出过不行。如果你买了苏州北到郑州的车票，却从上海虹桥上车，就不行了。
如果购买了上一站或者始发站的票，这种情况下是可以在中途上车的。但是需要注意中间的差价是不退的。建议在购买异地票时，自己必须清楚要购买车票的车次，开车时间，多了解几趟异地车次，以便在无该次车票时备用。
西安到长沙高铁票为什么那么贵
高铁票价涨价的原因主要是由于高铁建设和运营成本的不断增加。随着高铁路网的不断扩建和运营的不断升级，高铁的投入和维护成本也在逐年增加，因此高铁票价的上涨也就成为了必然趋势。
预订高铁票比火车票贵可能有以下几个原因： 运营成本高：高铁列车的运营和维护成本远高于普通列车，这些额外的费用可能会加到票价中，从而导致高铁票价相对较高。
造成高铁票价贵的原因主要有以下两点：（1）提高成本回收速度 从铁道部运营的角度来说，高铁的高票价很大程度上是为了尽快实现成本回收，以应付铁道部高举的债务问题。
因为这些高铁列车的运行区段行的是车票浮动制度。铁路上有的高铁运行区段，每年都会按照客流的旺季和淡季进行车票的上浮和下浮制度，这样做更有利于运营收入等。
高铁的票价比动车票价高，主要原因是高铁和动车的速度和能耗存在差异。高铁列车行驶的速度比动车快，而且能耗也更高。高铁在行驶的过程中，消耗的电力比动车多了一倍，因此高铁的票价也比动车的票价高。
西长高铁什么时候完工
1、年11月30日。根据中国政府网资料，2022年11月30日，西安至长沙高速铁路（西长高铁）西安至铜川段开工建设。这标志着西长高铁全线开工，西部铁路建设进一步加快，将为革命老区发展和乡村振兴注入新动力。
2、长沙高铁西站综合交通枢纽工程项目站房总体基础施工已完成80%，按照铺排计划，2022年底将完成地铁主体结构施工、市政配套路基基本成形，预计2025年完成建设并投入使用。
3、年4月。据查询可知2019年4月，西长高铁正式开工建设，这标志着这条高铁的建设进入了实质性阶段。高铁一般指高速铁路。 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
4、西延高铁什么时候通车计划将于2021年5月1站开工，2025年10月底竣工。9月17日上午，西安至延安高速铁路铜川至延安段最长隧道、重难点工程宜君隧道全面进入洞内施工阶段。