本文目录一览：
- 1、海南西环高铁哪几站
- 2、海南环岛游最佳路线图
- 3、海南西环铁路的车站
- 4、海南岛的环岛高铁的特点及原因
- 5、海南环岛铁路的路线
海南西环高铁哪几站
海南西环高铁共设有13个站点：海口站、老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、乐东九所站、崖城站、凤凰机场站、三亚站。
共设有16个站点：海口站、老城站、福山站、临高站、新盈站、洋浦站、海头站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、黄流站、乐东九所站、崖城站、凤凰机场站、三亚站。
海南西环高铁全程共设16个站位，全长约342公里。海口站—老城镇站—福山镇站—临高南站—银滩站—白马井站—海头站—棋子湾站—东方站—金月湾站—尖峰站，共经过10个站点，行驶行程为232km。
海南环岛游最佳路线图
1、环半岛骑行东线最多，海口出发，顺时针三亚结束。全岛从三亚继续骑行西线，返回海口结束。海南岛骑行全长约800多公里，东线420千米，用时4-5天；西线450千米，用时4-5天；中线310，用时3-4天。
2、海南环岛自驾游最佳路线图如下： 第一天：海口-文昌-琼海-万宁 从海口出发，沿着海南环岛高速公路一路向东，途经文昌市、琼海市、万宁市等城市。
3、海南环岛自驾路线图海南环岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程约800公里。从兴隆到陵水除了过山梁，其余基本都是平缓路段，8天行程，每天100公里。
海南西环铁路的车站
白马井站是海南西环铁路上的一个中间站，也是海南省儋州市白马井镇的铁路车站。
有高铁站。乐东站是海南环岛高铁（西段）的一个中间站，2014年，因海南西环高铁建设需要，原乐东境内原货运火车站更名为九所站，乐东站用于海南西环高铁的新建客运车站。所以海南乐东有高铁站。
白马井高铁。根据查询百度百科，海花岛，位于海南省儋州市滨海新区第四组团，地处海南西部、排浦港与洋浦港之间的洋浦湾区域，南起排浦镇，北至白马井镇，距离海岸约600米，总跨度约8千米。
截至2015年12月，海南西环铁路北起海口市，途经澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，接入三亚市，全长345千米，设有车站16个。
崖州站位于海南省三亚市崖州区，为海南环岛高铁、海南西环铁路上的一个车站。车站距崖城区中心约5Km。西北距乐东站28km，东南距凤凰机场站21km。凤凰机场站位于三亚市凤凰镇凤凰村境内，距三亚市区约14km。
海南岛的环岛高铁的特点及原因
三是环境效应。铁路景观建设可有效改善和恢复由铁路建设造成的生态破坏，保护沿线植被，补植有地域特色的景观植被，改善当地的生态系统，形成沿线的景观生态通廊。
环岛发展高铁则需要更发达的城市客流人口作支撑，及其它铁路能满足货运任务，因为，货运终究是经济一大基础——中国大陆运行高铁的区域，具备这两大条件。
环岛高铁作为海南岛的特色铁路，对于搅动激发海南岛发展的活力，有着极其重要的意义。
中国首条环海岛的高铁是位于海南省的，整个线路是环海南岛的。一路可以看到很多优美的风光。这条火车线路可以称得上是海上小火车，可以将海南岛的各种优美的景观全都能够尽收眼底。
根据海南环岛铁路的功能定位，西环段线路兼顾普速旅客列车和货物列车，东环岛兼顾少量城市轨道交通和轻快货运。根据轨道等级、线路长度以及车站间距等特点，海南环岛铁路全线主要运行和谐号CRH1型电力动车组。
西环是海南重大基础设施项目，必须坚持高标准设计，着力打造西部经济发展的黄金线和绿色景观长廊。
海南环岛铁路的路线
1、环岛路线 海南环岛高铁分为东环铁路和西环铁路，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。
2、截至2015年，海南环岛铁路共有26座客货站，由北向南、从东环至西环方向依次为海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站。
3、车站有海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰机场、文昌、琼海、博鳌、乐和、万宁、深州、陵水、亚龙湾、三亚站。海南环岛高铁西段沿南岛西海岸，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县。
4、站点分别为海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰机场、文昌、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚站。
5、海南环岛游最佳路线图是东线、中线和西线。海南环岛铁路分为海南东环铁路和海南西环铁路，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行C字头列车，兼顾普速列车，广泛称呼环岛高铁、海南高铁。