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合肥轨道交通3号线的具体规划
合肥地铁3号线站点线路图如下：合肥3号线线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长32公里，北端采用高架敷设，高架线路长23公里，其余均为地下线，地下线长397公里。
线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。此次公布的方案中，合肥地铁3号线蒙城路站此前初步规划的地点如今已确定西移至蒙城路与临泉路交口。
合肥轨道交通3号线东北起于瑶海区相城路站，西南止于肥西县幸福坝站，线路沿淮海大道、文忠路、包公大道、北二环、铜陵北路、站前路、新蚌埠路、临泉路、潜山路、天鹅湖路、翡翠路敷设。
合肥铁路(连接中原和江南的重要交通枢纽)
1、合肥铁路是一条连接中原和江南的重要交通枢纽，是中国铁路网的重要组成部分。合肥铁路的历史可以追溯到20世纪初，当时中国开始修建铁路，以便更好地连接各个地区，促进经济发展。
2、合肥南站：合肥南站位于合肥包河区，隶属上海铁路局管辖。与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站，是国家级综合交通枢纽，是亚洲地区特大型交通枢纽之一。
3、合福高铁、京九高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等多条高速铁路线穿越，合肥高速铁路“米”字形总体布局逐步形成，合肥高铁南站为多条高速铁路和城际铁路汇集的交通枢纽站。
4、西安站，曾用名长安车站，始建于1934年12月，它是中国西部铁路枢纽之一，全国铁路客运特等站。是我国路网中联通西北、西南的交通枢纽。是全国仅有的三个可以直达中国大陆任一省会城市的火车站之一。
5、合肥南站、合肥火车站也是中国铁路干线的重要交通枢纽之一，连接京沪、沪汉、皖江、徐宿等主要铁路干线。此外，合肥经过多年的建设和扩建，也在国内拥有繁忙的航空网络，可以飞往全国各地以及部分国际城市。
6、合肥是全国重要的交通枢纽城市 合肥自古就有“江南唇齿，淮右襟喉”及“江淮首郡、吴楚要冲”之称，历为军事重镇和兵家必争之地。
地铁和公交都是公共交通,为何大多数人更喜欢地铁?
首先，一些贴心的设计可以使地铁更加舒适和人性化。例如，地铁车厢内设置的空调系统，让乘客在炎热的夏季也能够感受到凉爽的空气。
城市地铁排名中，上海、北京、广州领跑，地铁之所以是人们首选的交通工具，主要原因有2点，第一地铁比较的快省时间；第二地铁不会堵车浪费不必要的时间，并且地铁能装很多人，所以交通工具中地铁最受大家的欢迎。
不过如果是平时的话，肯定更喜欢公交一些。一来是环境好点，也能看风景，而且人也适中，不像地铁那么挤。二来是有些公交也并不比地铁慢，地铁毕竟线路少，要换乘转线，可能时间要更长。
在地铁站或者车厢内增设休息区，提供座位或者沙发，供乘客歇脚或者等车。这种便民设施可以提高乘客的舒适度，尤其是对于老年人、孕妇、残疾人等特殊人群，更具有实际意义。
合肥地铁9号线详细站点
合肥地铁9号线是合肥轨道交通网中的一条地铁线路。该线路全长约37公里，设有30个车站，起点为合肥北站，终点为庐阳西站，途经合肥市政府、合肥南站等区域。
定了。根据查询网易订阅网站信息得知，合肥市地铁9号线站点图看，地铁9号线将在肥西上派人民路设站，地点定在人民路与青年路交口，建议将站点改到人民路与三河路交口，已经定了。
号线一期工程线路起于松林路站，止于天津路站，主要沿繁华大道~始信路~锦绣大道~徽州大道~紫云路敷设。