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Z19次列车一共停靠几站?
1、Z19次列车中间没有站。Z19/20次列车是北京西到西安的直达特快列车，中途不停靠其他车站。Z19次，北京西20：41，西安次日08：1Z20次，西安19：30，北京次日07：00。票价为高软/软卧/硬卧 735/395/255元。
2、Z19次列车全程只停靠两站，即20时40分发车，首发站是北京西；08时31分停车，终点站是西安站，全程共11小时51分钟。
3、铁路官网12306显示Z19次列车是从北京西至西安，中间没有经停站。
4、Z19次（北京西—西安）没有硬卧和硬座，只有软卧和高级软包。 北京西—西安建议你坐T次特快列车。
z19次列车途经哪些地方
1、哈尔滨至莫斯科的Z19/Z20次列车于每周五从哈尔滨出发，经过满洲里、苏州、齐齐哈尔、伊尔库茨克、乌兰乌德、赤塔等地，历时约7天时间到达莫斯科。这两趟火车均需要在中俄边境换乘，旅行需要办好签证并携带在有效期内的外汇。
2、Z19次列车是从北京西站出发的，经过石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，最终到达深圳北站。
3、Z19次：北京西站（15：13）- 西安站（08：06+1），全程约16小时，途经商丘、郑州等站点。 T231次：北京站（20：51）- 西安站（10：22+1），全程约13小时，途经保定、石家庄、太原等站点。
4、Z19/20次列车沿京广铁路、陇海铁路运行，途经北京、河北、河南、陕西三省一市，全程1200公里。列车最高时速达160公里，实行一站直达，中途不停站。
z19餐车在几号车厢
1、有。根据查询相关信息显示z字开头的列车，餐车一般在列车的中部8-10号车厢，Z字开头的列车是直达特别速旅客列车，这样的旅客列车编组了硬座车厢，硬卧车厢，软卧车厢和餐车等，共计17到18节。
2、火车餐车在8号或10号车厢。正常情况下，火车餐厅大部分都会在车厢中部的位置，也就是在硬座和卧铺两者之间的车厢。目前最为常见的餐厅车厢是8号或者10号，之所以把餐车设立在中间的位置，主要就是方便卧铺以及硬座的乘客就餐。
3、餐车在5号车厢或13号车厢。餐车通常位于火车的特定车厢号码上，但具体位置因不同的火车和运营商而异。一般来说，餐车通常位于火车的中间部分，方便乘客前往就餐。在中国的高铁列车上，餐车通常位于第5号车厢或第13号车厢。
z19和z43的区别
两趟火车软卧的包厢配置、编组顺序以及始发时间不同。Z43次列车从北京西站到西安站，全程1279公里，运行时间为13小时43分，高级软卧票价为780.5元。
北京西到西安的Z43次和Z19次火车软卧就是同样舒服的，都是属于西安铁路局管辖的，采用25T型（DC600V 集便）空调客车车底，由西安客运段值乘担当乘务工作。
价格不同 软卧价格不是很高，需求量比较大，难购票。高级软卧一般是软卧价格的两倍，价格昂贵，需求量小，容易订购。覆盖的车次不同 软卧所有车次都有。
能订到北京到西安z19和z43的人员，基本上都不会取消行程。
结构区别：- 刀型闸阀：刀型闸阀的阀门板呈刀片状，通常与阀座呈垂直角度。阀门板在关闭时与阀座紧密接触，以实现良好的密封性能。刀型闸阀的阀门板可以分为单闸板和双闸板两种类型。
Z43WF 是平板闸阀，Z：闸阀；4：法兰式；3：平行式单闸板；W：无导流孔；F：氟塑料阀座。Z41H 是楔式闸阀。Z：闸阀；4：法兰式；1：楔式单闸板；H：Cr13系不锈钢密封面。
z19为啥要在石家庄停
1、Z19次的停运原因是河南连续3天遭遇极端强降雨而严重影响列车的正常运行时，于7月20而被迫停运的。这趟车列车根据铁路部门公告，已经于8月7日广恢复了正常运行。
2、Z19次列车是北京西站直达西安站的直达特快列车，一站直达，不停石家庄北站。
3、全列软卧、中间不停、全程运行11小时01分。
4、Z19次：北京西站（15：13）- 西安站（08：06+1），全程约16小时，途经商丘、郑州等站点。 T231次：北京站（20：51）- 西安站（10：22+1），全程约13小时，途经保定、石家庄、太原等站点。
z43和z19为啥票价不一样
Z43和Z19票价不一样的原因是由于两趟火车里程及运行时间的差异所导致的。
Z字头的列车为直达特快列车，T字头的列车为特快列车。两种列车的基准票价是一样的，也就是同样的运行距离，两种列车的票价一样。如果出现Z字头列车比T字头列车便宜，一般来说是因为Z字头列车运行的距离近。
高铁票价不一样的原因有：路程长度、座位等级、时段、折扣优惠。路程长度：高铁票价的首要因素是列车行驶的路程长度，通常情况下，高铁的票价是按照每公里收费的，所以不同的路程长度会导致不同的票价。