本文目录一览：
- 1、向莆铁路南洋隧道多长
- 2、经过江西的高速铁路有哪些
- 3、将乐火车站的向莆铁路
向莆铁路南洋隧道多长
1、最长隧道全线大中桥梁146座，隧道112座，最长隧道为青云山隧道，长度为22公里车站设置 除现有抚州北站外，全线拟新建28个车站，平均站间距17公里。全程长度正线全长约4715公里。
2、年6月28日，从向莆铁路建设工地传来好消息，全长17公里多的向莆铁路高盖山隧道贯通，高盖山隧道为双洞双线隧道，左线长17594米，右线长17612米，是向莆铁路重点控制工程之一。
3、青云山隧道是向莆铁路建设的重点工程之一，全长2161公里，长度位列亚洲第国内第四，是目前福建省境内在建的最长铁路隧道。
4、青云山隧道位于永莆线（向莆铁路）永泰-涵江北区间，全长206公里，于2008年8月8日开工，总投资116亿元，全线工程由中铁二十三局集团公司承当。
5、全线共有隧道115座，占线路总长的近一半，10公里以上的隧道有9座，其中全线最长隧道为戴云山隧道，全长2558公里；全线将建特大桥66座，横跨莆田木兰溪的莆田特大桥全长1993公里。
6、先后打通115座隧道、合计里程878公里；在赣江、抚河、闽江等滔滔大江湖河上，架起247座桥梁。向莆铁路全线正逐步进行初验、精测精调，2013年4月份进入联调联试阶段，计划6月底进行试运行，2013年9月30日将正式开通营运。
经过江西的高速铁路有哪些
1、经过南昌的高铁 南昌境内目前有多条高铁线路经过，分别是京沪昆、合福高铁等。其中京九高速铁路是连接北京和九江的高速铁路，全长1459公里，正线平均设计速度350公里/小时，南昌段全部为复线。
2、昌景黄铁路是连接江西南昌、景德镇和安徽黄山的高速铁路，全长288公里，其中江西段200.3公里、安徽段85公里，设站10座，设计速度每小时350公里。
3、赣州西站，信丰西站，龙南东站等。赣州西站位于中国江西省赣州市境内，是中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的铁路车站，也是京港高速铁路、粤赣高铁的中间站。
将乐火车站的向莆铁路
1、将乐火车站位于福建省三明市将乐县境内的古镛镇玉华村，是向莆铁路上24个车站之一，隶属南昌铁路局永安车务段管辖。现为三等站。站前广场设有：公交车专用停车场、出租车专用、社会车辆专用停车场。售票窗口5个。
2、福建境内设13个站点福州至南昌只要3个多小时向莆铁路位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。
3、向莆铁路自南昌西、 向塘、 抚州站、南城、南丰，建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦高速铁路莆田站。 向塘站为编组大站。 向莆铁路隶属南昌铁路局管辖。
4、总共14站，福州和莆田方向分别12站，分别为：建宁站，泰宁站，将乐站，沙县夏茂越行站，沙县水南站，尤溪站，中仙越行站，长庆越行站，永泰站，线路由永泰分岔。