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地铁灵异事件
1、地铁灵异事件。 事件一 雍和宫地铁站的抬轿子事件 据说这件事情就发生在不久前，而且整个地铁的工作人员都知道。每天电话的另端里，传来了阵咝咝啦啦的声音，仿佛老式的收音机，传来遥远的声音。
2、北京地铁灵异事件是北京城中发生的最多灵异事件之一，相传在建造地铁的时候，就曾经挖到很多的古代尸骨，而且遇到过很多阻碍。接下来为大家打来一系列的北京地铁灵异事件，不要吓到。
3、闹鬼传闻一：地铁站刚建成的那会儿，工作人员在检车地铁车厢的时候，在十号线一个站子的铁轨附近发现了个包袱，包袱里面包裹着一个尸体，工作人员一开始还以为是死狗，所以也就没有当回事。
北京地铁最失败的线路
大兴机场距离北京城区较远，为了方便乘坐飞机的乘客去往城区，北京特地为大兴机场修建了多条交通线路，包括高速路、地铁线路、以及高铁线路等，其中最早一批伴随着大兴机场运营的就有北京地铁大兴机场线。
然而，由于种种原因，3号线的建设一直未能启动，反倒是其他几条地铁线纷纷开通，3号线便慢慢消失在人们的视野中。直到2015年版的北京地铁规划中，这条老线路才重现江湖。
北京最破的地铁站可能是福寿岭站。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，是地铁1号线最早建设的车站，但自建成日起至今尚未对公众开放。
为什么北京地铁10号线故障率这么高?
首先，人口流动和工程建设是影响地铁10号线正常运行的主要因素。在北京这个人口密集的城市，人们对公共交通工具的需求非常高，因此地铁10号线客流量巨大，使得该线路的安全和运行保障难以完全保证。
地铁运营公司对设备熟悉度不够，在出现问题之后，不能及时判断修复时间。导致分流通知不能即时传达，让乘客都以为马上就好了。越等时间越长。难免心烦。提意见，也没啥意义。10号线的故障问题，一时半会也解决不了。
北京地铁最失败的线路为10号线路。最差的是10号线，站厅站台狭窄，灯光昏暗，除了有电梯以外还不如一号线。尤其知春路站，站台最窄处不到三米，每次去都是满满的人，踩踏风险很高。
由于北京地铁的车辆维护不足，车辆的故障率也会增加，从而导致地铁空跑的情况。最后，北京地铁空跑的原因还可能是由于运营管理的不足。由于北京地铁的运营管理不足，车辆的运行状况也会受到影响，从而导致地铁空跑的情况。
今晨8时27分，地铁运营公司对外宣布，地铁10号线一列车车载ATP出现故障退出运行，导致重点换乘站等车乘客较多。据海淀黄庄站工作人员介绍，车载ATP设备是列车重要的信号设备，其多项功能与乘客的安全息息相关。
早上八点五分上七号线就看到了十号线信号故障的问题，十号线这个问题我前两天晚上八点下班的时候也遇到过，知道大概是啥情况：车速慢慢溜，时不时在隧道里停一会儿，还怪吓人的。
北京公主坟,埋的真是公主吗?
北京有个地方叫公主坟，那里面真的有公主吗？没有。它只是一个地名而已。
公主坟葬的并非是真公主，而是顺治皇帝的母亲的义女，孔四贞。 孔四贞的父亲孔有德原是明朝将领，在清军入关前就已经投降清廷。他率领清军从长城打到长江，从华北平原攻到云贵高原，为清朝立下汗马功劳。
公主坟里面肯定是有公主的，在清朝时有两位公主死后，就被埋在那里了。公主坟位于复兴门外，现有公主坟立交桥和北京地铁公主坟站。历史上称王佐村，清末改称苑家村，日伪时期改称公主坟。