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z164火车硬卧几人一间?
六人一间！硬卧车每个卧铺洞的茶座两侧各有上、中、下三个铺位，合计六个铺位。软卧车每个包房四个铺位，两个上铺，两个下铺。车次：Z164/Z165，始发站：上海(20：10)，终到站：拉萨(19：30)，历时：47小时20分。
我坐过最长的火车旅行是从上海到拉萨的Z164班车，一共47小时。一节硬卧车厢6个人，另外五人都是在格尔木下车。
上海开往哈尔滨东的Z164/Z165次列车是高原BSP型客车车底，4节硬座车厢定员98人，列车在上海－西宁区间采取15节车厢编组，包括8节硬卧车、4节硬座车、2节软卧车以及1节餐车，西宁西－拉萨区间则加挂1节空调发电车。
硬卧车定员407人，硬座车定员392人，总定员863人，上海铁路局可售票额为592张。2015年12月18日，列车的上海至西宁段更换为新造普通25T型客车，但涂装采用与青藏客车相同的绿色，在定员、自重等方面与高原车底有所区别。
上海开往西宁火车,开始正常运行了吗?
没有直达动车和高铁，只有快车和直达特快，如下：这些时间都比较长，你可以换乘，先从上海到西安，再从西安到西宁，这就可以做动车和高铁了，而且时间也短。
西宁到上海的3列直达火车都在正常运营状态。
年上海到西宁的K376次列车仍会继续运行。
停运了。因水害影响，为确保列车运行安全：2021年8月7日至15日由西宁车站始发的Z274次旅客列车停运。2021年8月7日至21日由西宁车站始发的K178次旅客列车停运。
从郑州坐火车中转一个Z164一个Z165火车去西藏用不用换车?
目前(2027)二者同一趟车，Z164过徐州后就是用Z165表示，郑州站不用换车。铁路规定，列车驶向北京方向或支线到干线方向为上行，用偶数车次表示；反之为下行，用奇数车次表示。
Z165次列车在西宁需要换车。具体来说，高原专用供氧车厢和高原专用列车车头需要更换。这个更换过程并不需要很长时间，通常可以在靠站上车的时间内完成。
不需要。根据百度地图查询得知从拉萨到上海的火车车次为Z166，于中午11：30从拉萨出发，在第三天的11：51抵达上海火车站，历时48小时21分钟，是一趟直达车所以是不需要换车的。
z164补票有人数限制吗
没有限制。根据查询高铁网显示，z164补票是没有人数限制的，在补票的过程中，可以补票到自己想要抵达的站点。
如果Z164次列车没有剩余车票，乘客无法直接上车补票。
正常情况下，如果列车具备运输能力的时候，乘客在高铁上补票都是没有问题的。但当列车没有运输能力期间，乘客补票的时候就会被乘务人员拒绝。
高铁候补成功的几率，跟候补人数会有关系，正常情况下补票成功率在80%左右。如果提交候补订单的人数不是很多，候补车票成功的几率会高一点。
高铁没票了，车上补票会出现乘客太多禁止补票的情况，这一般出现在热门时期，通常情况下都允许补票。
等孩子上车后再进行补票。12306的软件限制了只能成年人购票，也就是系统显示的乘车人超出上限，无法添加随行儿童，遇到这种情况不要慌张，可以带着孩子上了车后再进行补票，以此来避免这个问题。