本文目录一览：
广东西部沿海高速铁路的线路信息
东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长390.1公里，广东西部沿海高速铁路东接厦深铁路(厦门—深圳)于深圳，西连茂湛铁路、河茂铁路于茂名。
广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段，已进入了预可行性研究阶段。规划中的线路起于深圳市，东接厦深铁路，向西途经中山、江门等市，至茂名市接广湛铁路，全长约400公里。
深茂高速铁路又称：深茂高铁，或深茂铁路，是广东西部沿海高速铁路（茂湛高铁、深茂高铁）的重要组成部分。
广东西部沿海高速铁路，简称粤西沿海高速铁路（在不混淆的情况下又称西部沿海高铁），是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。
广深城际铁路线路走向：广州段 广深铁路广州段西起广州市越秀区广州站，沿广园快速路北侧向东依次经过天河区、黄埔区，至增城区新塘镇与穗莞深城际铁路交叉，东至仙村镇后南行；向南至石滩镇后跨越东江北支流入东莞。
广东西部沿海高速铁路详细资料大全
1、东起于广东省珠海市香洲区唐家湾镇下栅，与G4w广澳高速公路、S47江珠高速公路相连，西止于广东省阳江市阳东县东城镇奕垌，连接G15沈海高速公路开阳段。
2、广东西部沿海高铁（西部沿海高速铁路）呈字母“y ”型，由深茂高铁（深圳--江门段、江门至茂名段）、茂湛高铁、支线（广州--佛山--江门段）构成。
3、广东西部沿海高速公路位于广东省西部，东起珠海下栅与京港澳高速公路广澳并行线相连，西至阳江东城奕垌与广湛高速公路开阳段相连，全长23783公里。
4、广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。
5、广东西部沿海高速公路营运有限公司，是由广东交通实业投资公司和广东省交通开发公司为股东共同出资800万元，于2002年3月27日在广东省工商行政管理局注册成立，具有企业法人资格的有限责任公司，日常管理机构设置在台山市广海镇。
6、广东西部沿海高速铁路，简称粤西沿海高速铁路（在不混淆的情况下又称西部沿海高铁），是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。
广东将迎来一条新铁路,总投资达八百亿,此城将迎来发展新高潮,你怎么...
深茂铁路全线建成通车后，会使粤西地区与粤港澳大湾区与城市之间的联系更加密切，加大珠三角地区对粤西的辐射效能，也会使物质流、资金流、信息流西迁，对粤西经济社会的发展产生重要影响，而此城也将迎来发展新高潮。
这条高铁就是广湛高速铁路，又被誉为广东最美高铁，起点于广州白玉站，经过佛山、茂名，最后达到湛江西站，规划线路总长421公里，设计时速350公里每小时，总投资超过900亿，是一条全程高速客运双线铁路。
为了缓解这一方面的压力，当地又打造一条新地铁线，其总投资达到了208亿元，这条地铁线就是青岛14号线。青岛14号线是一条城际铁路线，它全长558公里，从胶州北站出发，途径多个区域之后，最终抵达平度北站。
我相信高铁建设完成后岳阳经济将迎来新的飞跃。赣州赣州是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的设区市。
今年6月，广东提出了要构建由 珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区 组成的发展新格局，把珠三角一极增长转变为多极增长，加快推动区域协调发展。
深茂铁路的快铁非高铁
1、目前的深茂铁路是客货共线，不是客运专线，所以不属于中国标准的高铁，只是快铁、是一条顶级快铁。而且，国铁Ⅰ级低于高铁。
2、很多被误称的所谓高铁，低于中国的标准，这里保留个别旧资料。 深茂铁路客车时速250（开工后把规划的200规格提高了），客货两用，不属高铁。
3、线路长度1756km ）。茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路、湛茂阳城际铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路、粤海铁路的交汇点，届时将成为重要的交通枢纽。
4、而深茂快铁、厦深铁路等是客货共线(客运时速250公里，货运时速120公里)，不是客专，不属高铁，虽然很多人称为厦深高铁等。可见，中国现阶段高铁的性质和功能定位是高速型客专——高速客运专线铁路，客专配高速，高速行客专。
5、国家发改委批文明确规定的深茂快铁项目被记者们误解为深茂高速铁路。深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长390.1公里，项目按国铁Ⅰ级双线电气化标准设计。
6、深茂高铁电白站具体设在茂名市电白区观珠境内，为深茂铁路营运中的车站。
