上海到信阳的火车(上海到信阳的火车怎么没有了)

可可可可 今天 88 阅读

本文目录一览:

K464从哪里发车

K464次列车是从苏州到漯河的,从苏州火车站发出的。

K461/K464次上海到信阳,南京站到时间:16:16,发车时间:16:29 ,在南京站上车。

K464次快速列车是上海站发车 ,上海南站不停车。

上海到信阳的火车(上海到信阳的火车怎么没有了)

从上海到驻马店怎么走?火车和飞机的路线都告诉我一下,谢谢

1、想快就飞机到郑州机场,然后搭驻马店的客车,半小时一班。

2、上海到河南驻马店的火车票价格和具体发车时间会根据列车类型和座位等级而有所不同。一般来说,硬卧和软卧的价格在200元至400元之间。您可以登录国家铁路局官网或其他互联网售票平台查询具体车票价格和购票信息。

3、火车只有K751这一趟 12:45发车,转天上午9点54到 卧铺价315 或者做飞机到郑州,从郑州转车到驻马店,到9月24号之前机票价都是200出头。

买的上海到信阳的火车票,经过无锡,可以从无锡上车吗?

能**。只要这趟列车上海开车后停靠无锡,且在无锡站有上下客,乘客就可以在无锡上车。但是,如果列车不停靠无锡或者无锡开车后停靠上海,那么无锡就不能上车。中途上车时,卧铺票铺位保留,硬座票座位不保留。

如果购买了上一站或者始发站的票,这种情况下是可以在中途上车的。但是需要注意中间的差价是不退的。建议在购买异地票时,自己必须清楚要购买车票的车次,开车时间,多了解几趟异地车次,以便在无该次车票时备用。

可以,但是必须在两个车站之间,未乘车区间的票费用不会退。根据铁路旅客运输规程第三十条 旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车,并在票面规定有效期内到达到站。

我买的是K464上海到信阳的加班车硬座,不知道里面有没有电源插头?_百度...

k464是普快,根本没有什么插座,就是高铁也没有啊。我做过好几次,慢的很就算了,还总是停说是会让火车。说白了,现在的火车这么挤,就是有插座你也没法用的。现在宁西铁路合肥以西段还是单轨,不过正在建设复线。

K字头火车也就是普通火车是可以充电的,但是只有硬卧车厢和软卧车厢有充电插头,硬座车厢是没有充电插头的,只有乘务员休息室才有充电插头,如果需要充电,可以商量一下,但是如果不允许充电,那就没有办法了。

硬座没有。在软卧车厢里,每个包房里均有一个电源插座,外面走廊有三个;而硬卧车厢,走廊有三个电源插座,乘务员室有一个;在硬座车厢,只有在乘务员室有一个电源插座,旅客座位区域并没有。

一般硬座火车的车厢都没有电源插头,只有在乘务室才有。所以,如果手机没电了,紧急情况下需要开机,可以请剧组帮忙解决。如果可以建议的话,尽量带个移动电源,充电方便快捷。

火车站有充电的地方。列车电源插座分布:普通列车硬座车厢的乘客座位区没有充电插座,乘务员室有电源插座,如果硬座车厢的乘客要收费,他们需要到乘务员房间收费。

有些插座在头顶(行李架下面)。运营较早的列车可能是一排一个插座的座位,也可能是三到五个插座的车厢。另外,每辆车两端的墙上、大件行李的存放区下面、卫生间里都会有电源插座。

K464次列车到信阳途中经过的站点

上海至信阳K461次列车沿途停靠上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、马鞍山、芜湖、巢湖、合肥、六安、固始、商城、潢川、罗山站、信阳。

K464次火车途径的站点包括:上海,昆山,苏州,无锡,苏州,常州;丹阳,镇江,南京,滁州北,蚌埠,涡阳;阜阳,太和北,界首市,沈丘,项城,周口;漯河,平顶山。

南京到河南固始有2列普快列车和5趟客运班车。

上海到河南信阳最快的方式怎么走?(非开车)

上海到潢川坐高铁最快。K461/K464,上海信阳空调快速上海号,上海到潢川一个多小时就可以到达。

现在光山到上海的票价是120,早上7点半出发,下午5点到。上海到光山的票价是136,早上6点出发,下午三点到。

信阳→上海列车共有5趟:最快的一趟是:K1108信阳-上海-23:48开-11:40到-全程用时11小时52分钟-硬座122元,硬卧236元。

上海嘉定到河南信阳的距离比较远,预计需要行驶约800公里,根据出租车计价规则,费用将以里程和时间为基础计算。目前,上海市出租车的起步价为14元,每公里行驶费用为4元,每分钟等待费用为0.4元。

我也经常从上海浦东邮寄东西到信阳,简单谈一下自己的经验。邮东西的所需时间跟你的目的地和选择的物流方式关系最大。

The End
上一篇 下一篇

相关阅读