本文目录一览：
t167在郑州哪个候车厅
T167经停郑州站。位于二七区。郑州东站在郑东，是高铁站。
该列车自14：16从北京西发车，至第二日早上07：18分达到江西省会南昌市，线路全程近1435公里，全程用时15小时45分钟。
T167次列车经过的站点有北京西站、保定站、石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、新乡站、郑州站、漯河站、信阳站、武昌站、黄石站、阳新站、瑞昌站、南昌站。
截止于2016年11月，新乡到南昌的T167次列车中途经过郑州、漯河、信阳、武昌、黄石、阳新和瑞昌。
石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、新乡站、郑州站、漯河站、信阳站、武昌站、黄石站、阳新站、瑞昌站、南昌站。T167次列车从北京西站到南昌站总共有15站，14：16发车，次日7：25到达，全程耗时约17小时9分钟。
晚上9：26到郑州站（不是西站也不是东站，就是郑州站），停车10分钟。
t167次列车途经哪些站
t167次列车途经站点如下：T167次列车经过的站点有北京西站、保定站、石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、新乡站、郑州站、漯河站、信阳站、武昌站、黄石站、阳新站、瑞昌站、南昌站。
T167次列车是一条从首都北京发往江西省会南昌的特快旅客列车。途经北京市、河北省、河南省、湖北省以及江西省，线路主要走向为京广线，在湖北武昌转入昌（武昌）南（南昌）铁路。
T167次，途经黄陂站、孝感站、广水站、信阳站、确山站、驻马店站、漯河站、许昌站、郑州站、洛阳站、三门峡站、西安站、咸阳站、渭南站、华山站、孟塬站和风陵渡等站点。
t167有充电的地方吗
1、有。因为一般硬卧的充电口在走道旁小桌子的底下，所以有充电的地方。T167次列车是一条从首都北京发往江西省会南昌的特快旅客列车。
2、原来那种绿皮车是肯定没有的，现在火车的条件好多了，但是在普通硬座车厢，俺也没有发现插座，不知道那些动车组或者磁悬浮车上有没有。相信随着技术的越来越先进，充电插座将不会成为一个问题。
3、t开头的火车的卧铺车厢有充电的地方，硬座一般没有充电的地方。大多数情况下，火车上软卧车厢的每个包间里有一个插座，走廊有三个公用插座，硬卧车厢的走廊有三个插座，硬座车厢没有公用插座。
4、t开头的火车有充电的地方。需要注意的是如果购买的硬座票，一般都是没有充电插座的，只有列车员的休息室内才会有充电插座。对于字母t字开头的列车来说，充电插座的数量并不是很多。
5、字母T开头的火车都有充电的地方，但是需要注意的是，如果买的是硬座票，一般没有充电插座，只有列车员的休息室才会有充电插座。硬卧车厢只有走廊小桌子下面有充电插座，软卧车厢每箱都会有一个充电插座。
t167次列车途经站点
这个列车途经站点如下：根据车主指南网的信息，T167次列车时刻表经过的站点有北京西站、保定站、石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、新乡站、郑州站、漯河站、信阳站、武昌站、黄石站、阳新站、瑞昌站、南昌站。
T167次列车是一条从首都北京发往江西省会南昌的特快旅客列车。途经北京市、河北省、河南省、湖北省以及江西省，线路主要走向为京广线，在湖北武昌转入昌（武昌）南（南昌）铁路。
T167次，途经黄陂站、孝感站、广水站、信阳站、确山站、驻马店站、漯河站、许昌站、郑州站、洛阳站、三门峡站、西安站、咸阳站、渭南站、华山站、孟塬站和风陵渡等站点。
T167次列车是一条从首都北京发往江西省会南昌的特快型列车。途经北京市、河北省、河南省、湖北省以及江西省，线路主要走向为京广线，在湖北武昌转入昌（武昌）南（南昌）铁路。
t167加6车厢在哪个车厢
T167次列车共有18节车厢，其中硬卧车厢有10节，软卧车厢有1节，餐车有1节，剩下的6节是硬座车厢，其中14号车厢带列车长办公席和残疾人座位。所以，T167次火车的卧铺车厢主要集中在2到11号和13号到15号车厢。
根据中国铁路局规定，T167是一个火车班次号，它的车厢顺序会根据具体的列车组成、规划及安排而定，因此无法把它的具体车厢顺序确认下来。
T167次火车共有7节硬卧铺车厢，就是在11号车厢至17号车厢，还有一节软卧铺车厢，是在10号车厢。
T167次列车 T167次列车是一条从首都北京发往江西省会南昌的特快型列车。途经北京市、河北省、河南省、湖北省以及江西省，线路主要走向为京广线，在湖北武昌转入昌（武昌）南（南昌）铁路。
T167列车7车厢的053号座位不是靠窗位置。根据火车座位号的编排规则，一般以0、5结尾的座位靠窗，以6结尾的座位靠过道。所以，053号座位不靠窗，而是靠过道的位置。
从北京西站开往郑州方向的T167次列车8号车厢就是硬座，也就是一节专用残疾人硬座车厢，定员是106人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号、106号座位。