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k648火车有暖气吗
当然有，要明白k的意思是，普通快速列车，是空调车，也有暖气。。
带T、D、Z、Y、C字母的列车有暖气，带K、L字母的绿皮火车没有暖气。火车的暖气一般安装在小桌下面或靠通道的窗下，所以冬季坐火车越靠近小桌子或窗户越暖和。
这些车都是所谓的绿皮车，里面是没有空调的，而且窗户不是封闭的，可能会漏风，但是一般都会有暖气的。在硬座每个小桌下面都有暖气片。硬卧在每个小桌或者靠通道一侧的窗下都有暖气片。
火车硬卧冬天有空调或暖气。随着冬季的到来很多要回家的友友都好奇乘坐卧铺会不会有暖气，就了解火车硬卧冬天是由暖气的，现在火车暖气都是在靠窗一侧的下部，靠窗一侧的温度要高出过道。
冬天火车上有暖气。冬天时火车硬卧车厢的温度多在1820℃左右，但是由于火车不是密闭的车厢，所以在冬天暖气的效果不是很明显。火车和列车在天气炎热或寒冷的时候，都会对车厢内的温度进行调节。
火车的车窗没有良好的密封性能，导致冷空气可以从外部进入车厢内部，车厢内的热空气也容易散失。车窗的不密封性，无法有效地提供温暖的环境。
4月26日k648次列车到常德还要多久
1、列车经由京广线、石长线、焦柳线、陇海线运行，全程2110公里，用时28小时1分。长沙到常德区间经由石长线运行，石是指石门县北站。石长铁路全长264公里，复线化后保留了16个车站。
2、K648次列车，预计16：37到达衡阳站，晚点13分钟。13分钟可以忽略不计了。列车到达郴州市晚点23分钟。
3、年7月20日，受石长铁路二线工程影响，K646/64K648/645次列车于长沙至洛阳区间临时改经京广、陇海线运行。2016年1月10日，随着石长铁路复线通车，K646/64K648/645次列车列车改回原区间运行。
4、时间是每天早上8点。总路程366公里，耗时5-6小时左右。票价的话，参考现在是春运期间，应该要130左右了。火车的话肯定便宜多了，但是现在各个火车站人山人海，一票难求，楼主你还是那天早点起来搭汽车直接到常德靠得住些。
列车K648次的时间表
1、：38发车，19：32到站。K648次列车（快速 有空调），始发站：广州；终到站：西安；全程共有19个停靠站。
2、K648次由广州开往西安的新空快速列车，常德21：25分发车，第二天13：48分到达西安，历时16小时23分，硬座154元，硬卧下铺281元，硬卧中铺272元，硬卧上铺263元，软卧下铺429元。
3、广州开往西安方向的K648/K645次列车广州站上午10点37分始发，晚上22点51分到达石门县北站，列车停靠17分钟，列车到达终点站西安站的时间是第二天下午14点23分。
4、截止到2017年1月，K648是由广州开往西安的火车，在18：40到达长沙站。
5、最新的？新到什么时候？火车时刻表不可能天天更新的。
648广州开往西安的列车到衡阳几点
1、：38发车，19：32到站。K648次列车（快速 有空调），始发站：广州；终到站：西安；全程共有19个停靠站。
2、目前，广州火车站到衡阳火车站之间的普铁列车一共有43趟车，用时最长6小时53分，最短5小时26分钟，发车时间从早上8点，到晚上23点都有车，硬座票价是75元，硬卧票价是133元起，软卧票价是205元起。
3、分别为：佛山至武昌L64/63次临快一对；佛山至武昌L244/243次临客一对；佛山至邵阳L680/679临快一对；佛山至衡阳L660/659次的临客一对。眼下临近春运，广州发往全国各地的火车票开始吃紧。
4、广州火车站到衡阳火车站存在一定的晚点情况。然而，这并不会是持续性的问题，因为该线路的正点率总体上还是相当高的，达到了89%。
5、目前京广铁路、广深铁路、广茂铁路等多条铁路线在此交汇，是广州非常重要的铁路客运站。在广州火车站站房正面的两侧，还可以直接看到统一祖国、振兴中华的标志。