本文目录一览：
- 1、遂渝铁路的介绍
- 2、遂渝铁路连接四川腹地与重庆的便捷交通纽带
- 3、重庆到成都火车重庆到成都火车时刻表查询
- 4、遂渝铁路北碚嘉陵江大桥介绍?
- 5、遂渝铁路详细资料大全
- 6、成遂渝高速铁路的遂宁至重庆段
遂渝铁路的介绍
遂渝铁路起于遂宁南站，在井口站接入重庆铁路枢纽，终到重庆北站，全长155km(计上行线)。2003年2月25日开工建设，2005年4月23日全线贯通。2006年1月15日试运营，开通货运列车。
遂渝铁路是中国西南地区一条重要的铁路干线，连接了四川腹地与重庆市，成为了两地之间的便捷交通纽带。该铁路线全长约300公里，是中国铁路网的重要组成部分。
遂渝铁路起始于达成铁路的遂宁车站，两跨涪江，经潼南县和合川市后，两跨嘉陵江，抵达重庆北碚车站与襄渝铁路相接。该线路设计运营总里程为165公里，其中，新建线路127．8公里，增建二线17．4公里。
西起遂宁站，途经四川省遂宁市和重庆市潼南县、合川区、北碚区至襄渝铁路的北碚站，接入重庆铁路枢纽。新建铁路128公里，增建二线14公里。遂渝铁路穿过川中丘陵和川东南低山区，桥隧总长占线路总长的331%。
据了解，遂渝铁路全长117公里，加上四川段达成铁路扩能部分的119公里，重庆到成都全程237公里。遂渝铁路在北碚磨心坡和襄渝铁路接轨，转向在北碚过嘉陵江，经过合川、潼南，在遂宁连接达成铁路。
遂渝铁路连接四川腹地与重庆的便捷交通纽带
遂渝铁路是中国西南地区一条重要的铁路干线，连接了四川腹地与重庆市，成为了两地之间的便捷交通纽带。该铁路线全长约300公里，是中国铁路网的重要组成部分。
遂渝铁路线二线为遂宁至重庆线增建第二线工程，西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站，引入重庆铁路枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。
成渝高速铁路，作为中国西部地区的一条重要铁路干线，是连接成都和重庆两大城市的快速交通纽带。该铁路全长约505公里，是中国高速铁路网中的重要组成部分。
遂渝铁路北碚嘉陵江大桥是遂渝铁路全线重点控制性工程之一，桥全长4465米，桥梁按I级铁路，旅客列车速度每小时160公里及复线一次设计建成，它是迄今中国铁路跨度及高度最大的混凝土箱梁桥。
西渝高铁是连接中国西部地区与重庆市的一条快速铁路网。它是中国高铁网络的重要组成部分，也是西部地区经济发展的重要支撑。
重庆到成都火车重庆到成都火车时刻表查询
D2244次列车，06：45从成都东站出发，预计09：06到达重庆北站，运行时间为02：21。D2202次列车，07：00从成都东站出发，预计09：22到达重庆北站，运行时间为02：22。
重庆北到成都目前没有直达路线，推荐100条中转路线，分别为：Z4G858G223G876G860G2240、G858K50C91G850G860D510G856G850G860G183C603G874G870G3290。
重庆到成都的高铁时刻表如下：G8602，发车站是重庆西，发车时间是06：52，终点站是成都东，进站时间是08：08，全程共耗时约27小时。
重庆到成都高铁非常便利，本来两座城市就挨着很近，乘高铁时间缩短至最少，不少重庆市民都期待可以前往成都旅行，乘坐高铁自然成为首选，下面给大家分享详细的高铁时刻表和位置，这样也方便乘坐。
遂渝铁路北碚嘉陵江大桥介绍?
1、大桥起于北碚区水土镇滴水岩，止于北碚区施家梁镇，全长236米。该桥是西部开发省际公路通道重庆绕城高速公路北段的重要控制性跨江工程。
2、宝山嘉陵江大桥位于中国重庆市，是一座跨越嘉陵江的大桥，连接两江新区和北碚区。
3、马鞍石嘉陵江大桥位于渝北区礼嘉镇和北碚同兴镇交界处，全长1237米，为主跨250米的T型钢构桥，耗资37亿元，是渝合路三座嘉陵江大桥中建筑规模最大的一座。大桥于1998年11月开工，经过施工单位近三年建设，大桥如期建成。
4、牛角沱嘉陵江大桥 重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区之间，名为牛角沱嘉陵江大桥，是重庆主城首座城市大桥，1958年12月开工，1966年1月竣工。总长600.56米，宽25米。
5、年07月05日凌晨零时左右，大桥西岸边跨与引桥顺利合龙。2013年08月08日凌晨，大桥的主跨正式合龙。
6、据相关负责人介绍，嘉华嘉陵江大桥工程拟分期实施，一期工程北起渝北区渝合高速公路余家湾立交桥，南至巴南区李家沱，过嘉陵江接华村立交、大坪隧道、黄沙溪立交，与菜袁路相连。
遂渝铁路详细资料大全
1、遂渝铁路起于遂宁南站，在井口站接入重庆铁路枢纽，终到重庆北站，全长155km(计上行线)。2003年2月25日开工建设，2005年4月23日全线贯通。2006年1月15日试运营，开通货运列车。
2、遂渝铁路线二线为遂宁至重庆线增建第二线工程，西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站，引入重庆铁路枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。
3、成渝高铁是第三条连接成渝经济带的铁路交通走廊，此前已有1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——成遂渝铁路两条铁路。
成遂渝高速铁路的遂宁至重庆段
1、遂宁至重庆段即遂渝铁路，全长128公里，设计时速200km/h。西起遂宁站，途经四川省遂宁市和重庆市潼南县、合川区、北碚区至襄渝铁路的北碚站，接入重庆铁路枢纽。新建铁路128公里，增建二线14公里。
2、遂渝铁路线二线为遂宁至重庆线增建第二线工程，西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站，引入重庆铁路枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。
3、成渝中线标段划分如下：成都至广安段：全长约135公里，包括了成都东站、眉山站、广安站等。广安至遂宁段：全长约90公里，包括了广安北站、达州站、遂宁站等。
4、从成都出发经成遂渝高速铁路到重庆理论上最快需两个半小时，遂渝铁路二线建成后，成渝直达比过去提前约半小时。 遂渝铁路设计时速200km/h，2015年之前由于当时CTCS-2列控系统未安装，全线限速160km/h。
5、该线路由成南高速公路成遂段与遂渝高速公路组成。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关成遂渝高速公路的相关信息介绍：综合概述成遂渝高速公路从成都经遂宁至重庆。
6、年1月18日上午，遂宁至重庆铁路增建二线项目（以下简称遂渝二线）正式开工。该线总工期为3年，建成后，重庆经遂宁至成都将从原来的5小时缩短为2小时。